玉米需要船运

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CFR是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费 1卖方义务 1自负风险和费用，取。

cf是incoterm1970中文名是联合国国际贸易解释术语通则70版中的称法还有一种表达方式是cnf 在90版和2000版中改为了cfr 即cost and fright 成本和运费，seller负责海运费，cfr只适用于海运方式，如果是其他运输方式应该采用。

2CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移3FOBFree On Board，也称“船上交货价”。

CFR卖方负责租船订舱预付运费买方负责办理保险支付保险3义务不同 CFR卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的证明货物符合合同规定的其他任何凭证卖方必须自担。

FOB，CIF，CNF，CRF都是常用的国际贸易术语，即这些国际贸易术语是国际贸易的买卖双方各自义务费用和风险划分的表述其中CNF就是CFR，过去的版本叫做CNF，现在使用的版本都改为CFRFOB后接装运港名称，表示卖方在装运港交货。

CFRCost and Freight 成本加运费指定目的港是指卖方必须合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。

CFR是CostandFreight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用在2000年通则中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货，则。

CFR 成本加运费 指定目的港“成本加运费指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件。

按国际商会对CFR的解释，买卖双方各自承担的基本义务具体义务概括如下卖方义务自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续签订从指定装运港承运货物运往。

交货地点FOBfreeonboard，船上交货CFRcostandfreight成本加运费，船上交货CIFcost，insuranceandfreight成本加保险费加运费，船上交货风险划分点2010年通则修订，改为以装运港船上作为买卖风险和费用的。