船娘子船运
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如果是用贸易术语CFR报价，那么，应该是CFR 目的港 FRF100KG。
你采用的贸易术语变形是CFR landed Rotterdan 是需要由卖方，在这是即你方承担卸货费的，包括可能涉及的驳船费在内 我给你列一下CFR的变形 ， 注意的是只有在采用租船运输时才会有这些变形，这些变形的目的也就是为了说。
1CFR术语下，出口商卖方负责办理租船订舱，装船作业并支付到目的港的运费，买方无权干涉但买方可在买卖合同中事先与卖方协商2本案例中卖方“因出口量大一时租不到足够的舱位，需分3次装运”属于分批装运。
因为CFR贸易术语是象征 *** 货，风险责任划分的界限是装运港的船弦本案例中，该批货物是在运往码头途中遇到车祸发生损失，货物还未越过装运港的船弦，所以风险责任由出口方，即本案例中的A公司自己承担。
CIFCFR 纽约装运港Port of Shipment，又称装货港Loading Port，是指货物起始装运的港口目的港Port of destination，又称卸货港Unloading port， 是指买卖合同规定的最后卸货港口一笔 国际贸易交易中，既有。
FOBCFRCIF等贸易术语只适用海运和内河运输，所以货物运输区间是从装运港至目的港，属于“港 *** 货”而FCACPTCIP贸易术语适用各种运输方式和多式联运，货物运输区间是卖方内陆任何地点至买方内陆任何地点，扩大了运输。
不同的物品采用的贸易术语也不太一样，个人感觉 FOB，CIF 比较多 还有一个exw工厂交货 FOBFREE ON BOARD 船上交货 CFRCOST AND FREIGHT 成本加运费 CIFCOST INSURANCE AND FREIGHT 成本，保险费加运费 FCA FREE。
最常见的几种贸易术语是FOB，CIF，CFR，FCA，CPT和CIP这几种贸易术语也是有一定的相似性的，关注国际采购网外贸知识平台，我们一起学习一下这几种外贸术语的异同相信大家应该能分别了解FOBCFRCIFFCACPTCIP这。
并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费风险划分三者的风险划分都是装运港船舷相互关系Fob=商品成本+国内总费+预期利润 CFR=FOB+国际运费 CIF=CFR+国际保险费。
CFR 成本加运费指定目的港我国常用 “成本加运费指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于。
按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况 1 本术语适用于海运或内河运输2国际贸易中，卖方将货物装上运输。
冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检有的出口。
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FOB Free on board 按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方CFR Costs。
FOBCIFCFCFR有3点不同一四者的概述不同1FOB的概述FOBFree On Board，也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一2CIF的概述CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，指定目的港。
ON BOARDnamed port of shipment，即装运港船上交货指定装运港此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上在我国对外贸易中，经常使用的主要贸易术语为FOBCFR和CIF三种近年来。
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关税与罚金
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